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【导语】7月16日，云南省交通投资建设集团有限公司携手华为与长安大学，正式发布了“绿美通道・交通大模型”。该成果历经两年研发，集成了多项先进技术，并在华为与云南交投的深度战略合作下，构建了强大的算力基础设施。该(gāi)大(dà)模(mó)型(xíng)在(zài)交(jiāo)通(tōng)核(hé)心(xīn)业(yè)务(wu)领(lǐng)域的(de)表(biǎo)现(xiàn)超(chāo)越(yuè)通(tōng)用(yòng)模(mó)型(xíng)，精(jīng)度(dù)大(dà)幅(fú)提(tí)升(shēng)，双(shuāng)方(fāng)已(yǐ)将(jiāng)其(qí)与(yǔ)业(yè)务(wu)场(chǎng)景(jǐng)深(shēn)度(dù)融(róng)合(hé)，开(kāi)发(fā)出(chū)30多(duō)个(gè)AI应(yīng)用(yòng)服(fú)务并实现落地。
7 月 16 日消息，云南省交通投资建设集团有限公司（以下简称“云南交投”）与华为、长安大学合作研发的“绿美通道・交通大模型”已正式发布。华为公司副总裁、交通智慧化军团 CEO 马悦受邀出席发布仪式并致辞。来自中国公路学会、云南省以及全国 20 多家省级交通企业的 100 多位领导嘉宾出席发布仪式。
据介绍，从创新研究到工程落地，“绿美通道・交通大模型”研究建设历时两年，成果涵盖“1 个智算中心底座、1 套高质量数据集、1 套 AI 平台工具链、1 套行业模型集、1 系列 AI 场景应用与 1 支专业人才队伍”。华为与云南交投深度战略合作，基于鲲鹏、华为云 Stack、高斯数据库等产品技术，联合构筑了“1 个大数据中心 + 1 个容灾中心 + 35 个边缘计算节点”的算力基础设施架构，通用算力、综合存储能力等达到国(guó)家(jiā)中(zhōng)型(xíng)数(shù)据(jù)中(zhōng)心(xīn)规(guī)模(mó)。
此外，双方在已建成的数字底座基础上，本地部署了昇腾 AI 算力，以支撑交通行业百亿参数大模型训练，实现了通用算力与智能算力的融合升级。
其中“行业认知与业务理解大模型”在交通核心业务领域的评测表现均已经超过了通用模型的表现，平均准确率达到了 84%。基于华为齐天交通引擎构建的“交通态势感知与预测大模型(xíng)”在(zài)交(jiāo)通(tōng)流(liú)量(liàng)短(duǎn)期预测、速度预测、拥堵事件识别等态势感知方面的精度，与当前通用大模型相比精度提升了 9.91%，与传统“小模型”相比精度提升了 14.35%。
从华为官方获悉，双方将大模型能力与业务场景深度融合，面向“建设、管理、养护、运营、服务、安全、办公”业务需求，完成知识问答、合同审查、简报生成、小语种翻译、AI 信息员、AI 应急值班员、施工图纸智能审查、工程进度智能分析、路网运行态势研判等30 多个 AI 应用服务开发并实现落地应用。
